2024年版充电设施产业规划专项研究 三部门：扩大高速公路充电网络覆盖范围

　　福建用户提问：5G牌照发放，产业加快布局，通信设备企业的投资机会在哪里？

　　四川用户提问：行业集中度不断提高，云计算企业如何准确把握行业投资机会？

　　河南用户提问：节能环保资金缺乏，企业承受能力有限，电力企业如何突破瓶颈？

　　开云官方网站 Kaiyun官方登录

　　国家发展改革委、国家能源局、国家数据局于8月6日联合印发的《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》中，关于完善充电基础设施网络布局的具体内容

　　开云官方网站 Kaiyun官方登录

　　国家发展改革委、国家能源局、国家数据局于8月6日联合印发的《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》中，关于完善充电基础设施网络布局的具体内容如下：

　　该行动方案旨在通过完善充电基础设施网络布局，推动电动汽车产业的快速发展，促进能源消费结构的优化升级，加快构建新型电力系统。

　　居住区：在居民小区、社区等居住区域，根据电动汽车保有量和充电需求，合理规划布局公共充电基础设施，方便居民充电。

　　办公区：在办公楼宇、产业园区等办公区域，建设一定数量的公共充电站或充电桩，满足上班族和商务人士的充电需求。

　　商业中心：在购物中心、商业街等商业繁华区域，增加公共充电设施的数量和密度，为前来消费的电动汽车用户提供便捷的充电服务。

　　工业中心：在工业园区、产业园区等工业区域，结合企业用电需求和电动汽车使用情况，建设集中式或分散式的充电设施，支持企业绿色出行。

　　休闲中心：在旅游景区、公园等休闲场所，布局适量的充电设施，满足游客在游玩过程中的充电需求。

　　扩大高速公路充电网络覆盖范围，确保电动汽车在长途旅行中的充电需求得到满足。

　　加强节假日充电服务保障，针对节假日期间电动汽车充电需求激增的情况，提前制定应急预案，增加充电设施的运行时间和维护力度。

　　有效增加农村地区的充电设施数量，推动电动汽车在农村地区的普及和应用，促进城乡充电基础设施的均衡发展。

　　加快以快充技术为代表的先进充换电技术标准制修订，提升充电设施的技术水平和充电效率。

　　建立健全充电基础设施标准体系，包括规划、设计、建设、运营等方面的标准规范，确保充电设施的安全可靠和互联互通。

　　通过完善充电基础设施网络布局，该行动方案将有力推动电动汽车产业的快速发展，提高电动汽车的普及率和市场占有率。同时，充电基础设施的完善也将促进能源消费结构的优化升级，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。此外，该行动方案还将带动相关产业链的发展，促进经济增长和就业增加。

　　在充电基础设施稳步“铺开”的同时，新能源汽车正在持续向上发展。据悉，6月新能源汽车市场零售达85.5万辆，同比增长29%，环比增长6%。2024年上半年累计零售411万辆，同比增长33%

　　在新能源汽车保有量增加的大背景下，新能源汽车用电需求也在持续增长。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据，今年2月，仅纳入联盟统计范畴的全国新能源汽车充电总电量就有约36.4亿度，同比增长43.4%。

　　上半年全国新能源汽车充电量约为513亿千瓦时，同比增长40%，其中“五一”假期单日高速公路充电量创下历史新高。Kaiyun 开云官网入口

　　充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。面对新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势，2023年6月国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出，适度超前安排充电基础设施建设，同时提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。

　　当前，我国充电设施产业正处于快速发展的阶段，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。以下是充电设施产业发展的几个关键现状：

　　根据最新数据，截至2024年6月底，中国充电桩总量已达到1024.4万台，同比增长54%。其中，公共桩312.2万台，私人桩712.2万台。这一数据表明，充电设施的数量在持续快速增长。

　　公共充电桩数量显著增长，年累增量达到40万个，同比增速达到13%。随车私桩的增长也十分迅速，年累增量达到125万个，同比增速15%。

　　随着新能源汽车市场的不断扩大，充电设施的需求也在持续增长。新能源汽车产销量的快速增长直接带动了充电设施的建设和发展。

　　高速公路服务区充电桩的建设也在加速推进，已基本覆盖全国所有省份，为新能源汽车用户提供了更加便捷的充电服务。

　　国家和地方政府均出台了一系列支持政策，鼓励充电设施的建设和运营。例如，《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》明确提出要完善充电基础设施网络布局，以“两区”、“三中心”为重点进行布局。

　　政策还涵盖了财政补贴、税收优惠、用地支持等多个方面，为充电设施产业的发展提供了强有力的政策保障。

　　快充和超充技术成为充电桩技术发展的主流方向。特斯拉等企业在超充领域处于领先地位，而国内企业如极氪也在超快充技术领域取得突破。

　　智能化和互联网化技术的应用使得充电桩的充电服务更加便捷和高效。用户可以通过手机APP查询充电站位置、预约充电时间、在线支付等，享受更加智能化的充电体验。

　　充电桩市场的竞争格局相对集中，市场份额主要集中在几家头部企业，如星星充电、特来电、国家电网等。这些企业凭借其在充电站建设、运营和维护方面的丰富经验和资源优势，占据了较大的市场份额。

　　随着市场的不断发展，越来越多的新势力车企和民营企业进入充电桩行业，加剧了市场竞争，同时也推动了充电桩技术的创新和发展。

　　随着新能源汽车市场的不断扩大和充电需求的持续增长，充电设施的市场规模将持续扩大。预计到2025年，我国新能源汽车的年销量将占汽车总销量的20%左右，届时充电基础设施的需求量将进一步扩大。

　　技术创新将继续是推动充电设施产业发展的重要驱动力。快充和超充技术将不断取得突破，充电速度将进一步提升。同时，Kaiyun 开云官网入口智能化和互联网化技术的应用也将更加广泛和深入，提升充电服务的便捷性和效率。

　　未来几年内，国家和地方政府将继续出台一系列支持政策，鼓励充电设施的建设和运营。政策将侧重于优化充电设施布局、提升充电服务质量、促进跨平台互联互通等方面，为充电设施产业的快速发展提供强有力的政策保障。

　　随着新势力的不断加入和市场竞争的加剧，充电设施产业的竞争格局将发生变化。头部企业将继续巩固其市场地位，而新势力和中小企业也将通过技术创新和差异化竞争来争取市场份额。

　　未来充电设施将实现更广泛的多场景覆盖，包括城市公共区域、居民小区、商业综合体、高速公路服务区、旅游景点等场所。同时，针对不同场景和需求的定制化充电解决方案也将不断涌现，满足市场多元化需求。

　　充电设施产业在政策支持、市场需求、技术创新和产业链完善的共同推动下，将迎来更加广阔的发展空间和更加美好的未来。

　　“当前1000多万台的充电基础设施保有量中，2/3都集中在居住区，因此居住区充电问题必须引起重视。”中国电动汽车充电基础设施促进联盟产业研究部主任李康指出，当前居住区充电基础设施建设主要存在四大方面的问题。

　　第一，老旧小区数量较多。相关数据显示，我国2000年以前的老旧小区占比约37%，这些老旧小区的充电便利性严重不足。第二，居住区充电设施缺少专业的运维团队。私人桩质保到期后，多处于无人管理的状态，存在较大安全隐患。第三，相关政策和法规尚未对居住区充电设施的安装施工、消防验收等关键环节有明确规定。第四，推进责任主体不明晰。

　　对我国充电设施的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对充电设施业务的发展进行详尽深入的分析，并根据充电设施行业的政策经济发展环境对充电设施行业潜在的风险和防范建议进行分析。

　　想要了解更多充电设施行业详情分析，可以点击查看中研普华研究《2024年版充电设施产业规划专项研究》。

　　本文内容仅代表作者个人观点，中研网只提供资料参考并不构成任何投资建议。（如对有关信息或问题有深入需求的客户，欢迎联系咨询专项研究服务）